Взять байк в аренду на Ко Ланте стоит 200-250 бат в день. Бензин в бутылках по 40 бат. В залог все хотят паспорт, у нас взяли паспорт при аренде мопеда даже в своем отеле.
Чтобы не оставлять паспорт в залог в пункте проката на дороге, мы взяли скутер в аренду в нашем отеле на ресепшене. В этом году останавливались в Chomview Resort. Паспорт благополучно вернули при возврате байка.
В северной части острова движение более активное, чем в южной, много машин, ездишь без удовольствия, всегда в напряжении. Север и юг острова можно условно разделить по пляжу Клонг Нин. Начиная с этого района, движение, дороги и пляжи становятся заметно лучше.
На Ко Ланте очень плохие дороги. В Таиланде еще надо поискать настолько плохие дороги. Хуже всего, опять же, дороги на северной половине острова. Нет фонарей, освещение только от придорожных магазинов. Ко Ланта — не лучший остров для новичков.
Полиция на Ланте есть. Облавы на иностранцев не устраивают, как это ежедневно практикуется на Пхукете и в Паттайе.
Для себя отметили, что ездить по Ланте приятнее всего в южной части, там транспорта меньше, дороги лучше, виды красивее, природа более тропическая и как-то почище. Вот такой вот удивительный остров получился, как-будто 2 разных.
Читайте также: Все пляжи Ко Ланты.
Юг Ко Ланты напоминает Ко Куд
КОММЕНТАРИИ ДОСТУПНЫ В ПОЛНОЙ ВЕРСИИ САЙТА
Комментарии: