Пхукет – Лангкави и обратно. Отчет о поездке

В этом году у нас получился самый долгий и утомительный виза-ран. Но мысль о том, что лучше бы было взять организованный трансфер и вернуться за один день обратно на Пхукет нас не посетила. Было увлекательно!

Пхукет – Сатун. Первая часть маршрута

Из Таиланда до Лангкави можно добраться на пароме от города Сатун. В этот город ходят автобусы с Пхукета и из других южных провинций Тайланда. Мы поехали за билетами на наш автовокзал Phuket Bus Terminal 1. Девушки за стойками уверяли нас, что не бывает прямых автобусов Пхукет-Сатун. Сказали, что добраться с Пхукета в Сатун можно только с пересадкой в Транге или в Хат Яйе. Что означало совсем другой маршрут. Билет до Транга стоит 300 бат с человека. С транга до Сатуна еще 120-150 бат.

Где купить билеты на автобус

Постояв несколько минут и обмозговав, что, во-первых, Транг не был в наших планах, мы совсем ничего о нем не слышали, а во-вторых, есть риск не успеть доехать до Сатуна к 16 часам и следовательно не успеть на последний паром на Лангкави. Решили спросить еще у кого-нибудь, ведь тайцы, они странные, сколько тайцев, столько и мнений.

Мы направились к другой кассе, что расположена в самом конце бас стейшена. Там милая бабуля в преклонном возрасте, бегло говорящая на английском, уверила нас, что автобус Пхукет-Сатун все-таки ходит. Только вот, билеты на него нельзя купить на этом вокзале, нужно ехать на второй Bus Terminal 2. Первый автобус в 8.15. Приходите сюда завтра к 7 утра, садитесь на розовый сонгтео до вокзала. Там купите билеты и поедите. А потом с улыбкой добавила – “только не обещаю, что будут места. Китайский новый год завтра.”

Комплексный билет через турфирму

Решили так и сделать. Мы поплелись в сторону дома и в подворотне возле станции заметили контору, где продаются трансферы по Таиланду. Узнали цену до Сатуна. За двоих 2500 бат. Слава, как всегда, со спокойным выражением лица сообщил, что мы подумаем и если что вернемся, как цена вдруг упала до 2300 бат. Тут включилась я и начала ему говорить, что вроде не дорого, надо брать. Женщина подумала, что я его отговариваю от сей покупки и дала нам последнюю цену в 2000 бат за двоих. Ура! Вот это другой разговор. Берем!

В эту стоимость включен трансфер от кондо/отеля до автовокзала, билеты на автобус до Сатуна и билеты на паром до Лангкави.

Самостоятельно ехать дешевле

То, что мы тупанули, узнали на следующий день. Заспанная тетечка долго искала наш кондо и так его и не нашла, хотя мы ей в смске отсылали адрес и координаты. В итоге, мы договорились встретиться возле ближайшего отеля, который знает тут каждая, простите, собака. Водила на минивене нас комфортно довез на вокзал. Тетка купила билеты, на которых мы увидели реальную стоимость.

На двоих цена билета на прямой автобус Пхукет – Сатун составляет 676 бат, по 338 бат с человека. Тут-то мы и взгрустнули. Но делать было нечего. Все уже оплачено! Но зато нас забрали прямо от кондо и не пришлось с пересадками колупаться в городских автобусах по пробкам.

Впереди легкая дорога до Сатуна, которая займет всего 5 часов, откуда сразу, как заверила нас тетечка-бирманка, отходит паром на Лангкави…

Автобус Пхукет-Сатун

Очень утомительный переезд

Дорога до Сатуна была, сил нет, как утомительна и тяжела. Казалось, что мы ехали вечность. Автобус был хоть и комфортный, но сидения в нем не раскладываются. Так что, да здравствует затекшая шея и ноющая спина!!

Розовый автобус с мягкими игрушками

Воду и еду не выдают на этом маршруте

Никаких напитков, булочек, сладостей, ужина и элементарно бутылки воды, как это обычно бывает в государственных автобусах, никому не выдали. Хорошо что мы положили в рюкзак бутылочку воды и легкие закуски. Так что советую запастись едой и водой заранее с вечера или купите рано утром. Кушать захочется. И не один раз.

За всю поездку только одна остановка в Транге

Автобус делает кучу коротких остановок, собирая и высаживая пассажиров, но коротких, на 1-2 минуты, нет возможности выйти. Более менее длительная остановка, чтобы размять ноги и перекусить, была всего одна через 5 часов и только на 10 минут. А должно было быть минимум 3 раза, как это принято, когда едешь государственным автобусом на такие дальние расстояния.

Автобус едет дольше заявленного времени на 2 часа

Немного поспав в скрюченных позах, мы уже начали волноваться. Посмотрели на часы, а там 15:30. Никаких указателей, что мы хотя бы въехали в этот Сатун не было. Все бы ничего, вот только последний паром на Лангкави отходит в 16:00. Может, Сатун очень маленький городишко, и уже через 10-15 минут мы приедем. Ехали мы после этих слов еще почти час.

Поворачиваюсь назад и вижу, что в автобусе уже почти никого больше нет. Это что, получается, только мы едем на Лангкави с Пхукета?

Автобус не успевает к последнему парому на Лангкави

Услышали русскую речь. Очень удивились, кого-то тоже занесло в эту глушь. Автобус даже не приехал на автостанцию, высадил нас в центре Сатуна в 16:40. Вышли из автобуса в компании русской пары, которая тоже направлялась на Лангкави. Познакомились.

Тут же подъехал мотобайкер с вопросом: Куда вас отвезти? Ответили, что нам нужно попасть на паром. Оооо…паром уехал 40 минут назад. Сейчас 16:40. А может быть есть еще какие-то паромы? Умоляюще спрашиваем мы… Может можно арендовать лодку и добраться в Малайзию сегодня? Сори. Вариантов нет. Вы никак не сможете попасть на Лангкави сегодня.

Позже в интернете наткнулись на отзывы других путешественников, что автобус не успевает к парому. Заявленное время 5 часов, а по факту ехать не меньше 8. Так и есть.

Ночевка в Сатуне

С ребятами мы разделились. Они решили остановиться в отеле Pinnacle Satun Hotel, который стоит всего 400 бат, но уж очень старенький и без интернета. Мы немного побрезговали там ночевать и пошли искать другой отель, который мы описали здесь.

Заселившись, позвонили той самой тетечке, которая ни слова не упомянула, что может случиться такая непредвиденная ситуация. Но, она, как ни в чем не бывало, посоветовала нам заселится в отель и пообещала, что за нами заедет сонгтео и отвезет утром на первый паром до острова. Неужели так сложно было предупредить, что автобус не успеет к парому?? Боялась, что мы тогда билеты не купим?

Вечером погуляли по городу, немного пофоткали, даже несколько достопримечательностей посетили. Читайте статью: Мы в Сатуне

Паром Сатун – Лангкави

Утро наступило, и 8 с минутами за нами приехал сонный водила. Мы захватили с собой ребят, чтобы они не платили за тук-тук и проехали с нами бесплатно. Таксист оказался скользкий и нажаловался нашей тетечке, что вместо двоих пассажиров он забрал четверых. Еще и с большими рюкзаками. Уработался, бедный. Ребятами пришлось заплатить 100 бат. Тут мы ни чем помочь, к сожалению, не смогли.

Таммаланг порт

Расписание паромов Сатун-Лангкави по тайскому времени

Паспортный контроль прошли мгновенно. Людей не было. И вот, паром на Лангкави. Не прошло и суток, как говорится.

Теперь, в связи с такой незапланированной остановкой в Сатуне, вместо двух дней, на Лангкави будет только один день.

Кстати, у нас уже был опыт проезда на этом пароме, когда мы проделали маршрут Лангкави – Бангкок. Тогда можно было подняться на верхнюю палубу и смотреть на красоты природы. В этот раз облом. На палубу не выпускают. Двери заперты. Внутри работают кондеи на полную мощность. Много малайцев и мы, задубевшие от морозца.

Холодно ли тебе девица? Конечно, холодно

Плыли примерно час. Не укачивает.

Граница Малайзии

Очередь на паспортный контроль небольшая. Никаких анкет и миграционных карточек заполнять не нужно. Только пальчики к сканеру приложить. Россиянам ставят штамп на 30 дней без визы. Вышли в зал малайского вокзала и выдохнули. Мы в Малайзии! Ура!

Морской порт Лангкави

Вы закончили читать первую часть маршрута Пхукет-Сатун-Лангкави

Вывод: даже если вы сядете на самый ранний автобус Пхукет-Сатун, то на паром вы не успеете скорее всего, вероятность очень мала. И без сомнений наша тетечка в турфирме, как и другие продавцы в подобных конторах, знают, что вы не приедете вовремя. Такая якобы «случайность» и внеплановая задержка автобуса. Хотя, в пробках не стояли, остановок не было, ехали быстро…

А может, у местных все схвачено? Чтобы турист потратили немного деньжат в провинциальном Сатуне. Снимете отель, купите покушать, зайдете в кафешку, может, на рынок прогуляетесь. Вот так по копеечке этот город дополнительно собирает за счет туристов. Явно вы не поедите в Сатун в отпуск или на зимовку. Максимум, как и все, для остановки на ночлег, чтобы утром переправиться в Малайзию.

Часть вторая: Лангкави – Сатун – Пхукет

На Лангкави мы были всего сутки, вместо двух дней. Постарались провести это время максимально интересно, посетили главные пляжи и дьютик. Читайте подробнее в статье: Второй раз на Лангкави >

Сутки пролетели незаметно, и мы вынуждены возвращаться в Тайланд. В этот раз решили не прибегать к помощи турфирм и поехали самостоятельно.

Паром Langkawi – Satun ferry

Вновь домчались на такси до вокзала на Лангкави. Подошли к стойке и купили билеты на первый паром по 30 рингит с человека. Паром называется Langkawi Ferry. Касса находится не в здании вокзала, а в одноэтажной постройке через дорогу за KFC со стороны парковки. Всего в день 3 парома.

Расписание паромов Лангкави – Сатун

На первый паром лучше приезжать пораньше

Утром едет много народа. Мы без проблем купили билеты, приехав за 40 минут до отправления. Я не уверена, что билетов на первый паром хватает на всех, если приезжать позже. Когда стартовали, все места заняты. Салон теплохода буквально был завален рюкзаками и сумками евро-бекпекеров. Русских не было.

Только выехали из Таиланда, как снова в него возвращаемся

Укутавшись в свои тепленькие толстовки и надев носки, мы уснули, а спустя час уже вышли и потопали к стойкам регистрации.

Развод на границе Тайланда

Пока мы стояли в очереди на паспортный контроль, к нам ненавязчиво подошла молодая малайка и, узнав что мы собираемся на Пхукет, предложила билеты на автобус с включенным трансфером до автовокзала. Всего по 650 бат с человека. Сначала спросонья чуть не лоханулись во второй раз не согласились, но вовремя вспомнили, что билеты стоят по 338 бат и отказались. В итоге билеты обошлись в 676 бат на двоих + 60 бат за сонгтео.

Маршрутка от морского вокзала на автостанцию Сатуна

Паспортный контроль прошли успешно, нам активировали вторую часть визы. Повезло, что вышли с парома почти первыми, очередь за нами выстроилась приличная. А до автобуса остаются какие-то 20 минут! Сели в красную сонгтео и поехали на вокзал. Приезжаем за 5 минут до отправления автобуса.

Автобус Сатун – Пхукет

Пока Слава расплачивался с водилой согтео, я бегом помчалась искать билеты до Пхукета, потому что автобус, судя по расписанию, должен отправляться уже спустя пару минут. Всё в последний момент!

Расписание автобусов Satun – Phuket

Проверить и сфоткать расписание не было времени. Информации по этому маршруту практически нет в рунете, но я нашел на анлийской лонлипланет дискуссию, где приводилось следующее расписание:

Мы ориентировались на автобус в 10:15. Насчет остальных не знаю, но в 10-15 автобус точно есть.

Снова утомительная дорога с одной остановкой

Билеты куплены, места заняты. К возвращению домой готовы! А возвращение обещало быть не менее медленным. Все так же одна остановка в Транге на 10 минут, где мы по-быстрому купили себе еду, так как еще не завтракали. На вокзале есть несколько макашниц и ларьки с чипсами, орешками, булками и лапшой. Цены не накручивают. После Транга больше остановок не будет, так что рекомендуем воды и провизии взять побольше.

Автостанция в Транге – единственное место, где можно купить еду и напитки

Краби

По дороге проезжали Краби. На автовокзале была только быстрая высадка пассажиров, выйти размяться нельзя. Думали на обратном пути задержаться в Ао-Нанге на пару дней, но эта поездка нас так утомила, что хотелось поскорее домой.

Помним мы это вокзал в Краби. С него и началась жизнь в Ао-Нанге

Полюбовались на великолепные скалы и буйную природу Краби. Даже не верилось, что мы там жили. Я вспоминала наш месячный отпуск с мамой и понимала, что теперь всю жизнь эти скалы будут мне навевать воспоминания о проведенных вместе с ней днях.

Очень хотелось вернуться в Краби на денек, но в другой раз. Сейчас остались силы только добраться до дома.

Пробки на Пхукете

А до дома путь уменьшаться не хотел. Только порадовались, что пересекли мост Сарасин.. А на Пхукете как всегда пробки. Автобус уже ехал не 8 часов, как в прошлый раз, а все девять. Приехали на автовокзал Бас терминал-2 уже затемно.

Как мы добрались до дома

Время 19.30. Нам сообщили, что общественный транспорт в Пхукет таун, в виде розовых сонгтео, уже не ходит. Слава пошел узнавать насчет такси, а я тем временем разговорилась с ребятами и Америки, которым тоже надо в Пхукет-Таун.

Решили, что 400 бат за такси в Пхукет-таун дороговато, а торговаться они не хотят ни в какую, просто разворачиваются и уходят. Тоже мне, стервозные фифы, вот и сидите там без клиентов, раз такие несговорчивые.

Мы вышли на дорогу, в надежде поймать такси по нормальной цене или какой-нибудь минибас. А его все нет и нет. Уже было хотели вернуться к таксистам, как видим, едет розовый сонгтео. Мы все вчетвером машем руками. Ура! Он останавливается! Прыгаем внутрь и улыбаемся друг дружке, радуемся, что его поймали в столь поздний час.

Пока ехали, разговорились с ребятами и до тауна домчались незаметно. Ребята вышли чуть раньше, а до нашего района сонгтео не идет. По GPS отслеживали свое положение и вышли на ближайшей улице.

Мы были жутко голодные, зашли в Севен, купили домой поесть, так как в холодильнике, кроме муки и сыра, ничего нет.

Поймали мотобайкера. Под воздействием энергетических напитков, щупленький и не совсем адекватный байкер домчал нас до дома. Договорились на 40 бат, но таксист не знал наше кондо и повез зачем-то в центр тауна. Кое-как при помощи пешеходов он понял, в какую сторону ехать. В итоге катались с ним минут 20, вместо 5, байк он вел периодически одной рукой, так что поездочка нервная вышла. Но наконец-то доехали, дали ему 60 бат и поплелись в наше уютное гнездышко.

Расходы на поездку

Всего мы потратили 8500 бат за 3 дня. В эту сумму входит дорога, жильё в Сатуне, отель на Лангкави, сувениры, футболки, питание и напитки.

Примерный минимальный расчет цен на человека

• Автобус Пхукет – Сатун: 338 бат
• Отель в Сатуне: 700 бат
• Питание в Сатуне: 200 бат
• Сонгтео до морвокзала: 30 бат
• Паром: 300 бат
• Такси на Лангкави до отеля: 100 бат (если набрать людей и скинуться)
• Отель на Лангкави: от 600 бат
• Питание и напитки на Лангкави в день: 500-1000 бат
• Такси от отеля до парома: 300 бат
• Паром (ferry): 300 бат
• Сонгтео до автостанции: 30 бат
• Автобус Satun – Phuket: 338 бат
• Еда и напитки в дорогу: 100 бат

Всего примерно: 3800 бат (110$) – это минимальная сумма, которую придется потратить на поездку в Малайзию на 1 день.

У нас вышло чуть больше, так как ехали в канун Китайского нового года, поэтому пришлось снимать дорогой отель, других не было. Также мы несколько раз побывали в дьюти фри, купили конфетки, футболки и сувениры, а также переплатили почти 500 бат за поездку с турфирмой.

Советы по маршруту

• Обязательно взять с собой теплые вещи – толстовки, носки, штаны. В автобусе и на пароме очень холодно
• Взять с собой в автобус еду и воду обязательно
• Советуем заранее бронировать отель на Лангкави перед поездкой. Чем раньше, тем больше вариантов
• При прохождении границы Малайзии не требуется ничего, кроме паспорта
• В Малайзии выгоднее менять крупные доллары, как и в Таиланде. Берите купюры по 50 и 100 долларов. Обменник есть в порту и в туристических зонах, курсы примерно одинаковые.
• Какой район на острове Лангкави выбрать - Пантай Ченанг
• Где остановиться на Лангкави? Вот проверенный недорогой отель - T Star Cottage Langkawi
• В порту Сатуна также есть обменник, где можно на обратном пути поменять оставшиеся рингиты на баты
• В очереди в Сатуне не соглашайтесь на предложения купить билеты на автобус с трансфером от порта – цена будет завышена в 2 раза. До автостанции ходят красные сонгтео по 30 бат.
• Где остановиться в Пхукет-тауне? Вот приличный отель в самом центре возле автовокзала - Lub Sbuy house