Краби – Хуа Хин

Как добраться из Краби в Хуа Хин? Проще всего доехать на автобусе. Расстояние от Ао Нанга до центра Хуа Хина около 600 км. Автобусы Краби – Бангкок делают остановку в Хуа Хине. Есть несколько рейсов. Ночной автобус проезжает Хуа Хин в 2 часа, что неудобно. Мы рассчитывали поехать на утреннем автобусе, чтобы в 5-6 вечера быть на месте. 

Автобус из Краби в Хуа Хин

Где купить билет до Хуа Хина

Первым делом мы поспрашивали в многочисленных турфирмах в Ао Нанге. Все агентства предлагают только ночной автобус, который делает остановку в ХХ в 2 часа ночи. Цена билета 600 бат. В стоимость входит трансфер до автовокзала из отеля.

Решили на следующий день съездить на автостанцию в Краби Тауне и купить билет на дневной автобус непосредственно в кассе. Но оказалось, что у них тоже нет утренних рейсов. Возможно, такая ситуация только в низкий сезон. На сайте 12GO есть утренний автобус до Бангкока. Но в кассе мне не предложили на него билет, видимо, он не заезжает в Hua Hin.

Цены на билеты примерно такие же, как и в турфирмах. Возьмем тогда билет в агентстве, чтобы нас с багажом из отеля довезли до бас стейшен. Это было ошибкой.

Минибасы до бас стейшен

Songserm отзывы

Купили билеты по 600 бат в агентстве на главной улице Ао Нанга. Автобус в 18 часов. Забирают из отеля в 16. Минибас прибыл без задержек. Нас привезли не на государственный автовокзал, а на какую-то коммерческую автостанцию на окраине Краби-тауна. Тут мы поняли, что приключения начинаются!

Автовокзал фирмы Сонгсерм напоминает сарай. Находится где-то в кустах на подъезде к Краби тауну.

Не покупайте билеты Сонгсерм. У них главный офис на Каосане, что уже должно вызывать подозрение

Songserm bus station Krabi

Задержка рейса

Автобус по расписанию в 6 вечера, но привезли нас сильно заранее – в 16.45. Затем еще несколько раз привозили группы туристов. Как мы заметили, у конторы Сонгсерм всего 2 минибаса, которые по очереди привозят людей из Ао Нанга. Наш водитель как минимум 3 раза еще ездил в Ао Нанг.

Время уже 18.30, а автобуса всё нет. При этом минибасы спокойно продолжают привозить людей. Получается, они знают, что автобус не будет подан в 6, а позже. Тогда какого х нас привезли так рано, аж за 2 часа??

Покормили петухов орешками

Время уже 7 вечера. Ожидание более 2-х часов. На стойке отвечают, что скоро будет. Затем наконец-то в 7:15 подали автобус. Как выяснилось, на этом автобусе едут все по разным направлениям. Кто-то на Самуи и Панган, многие на Ко Тао. Еще несколько человек в Хуа Хин и Бангкок.

Кстати, все пассажиры европейцы. Ни одного тайца не было. Видимо, местные знают, что нельзя связываться с такими перевозчиками. Вся эта суета напомнила, как мы добирались на Панган с фирмой Ломпрайя. Тогда еще решили, что больше не будем ездить коммерческими автобусами по Тайланду. Но в этот раз как-то не подумали, что это будет коммерческий рейс.

Были сомнения, почему эти люди на Ко Тао едут на ночь глядя. Наверное, их в Чумпхоне посадят на медленный ночной паром. Бедняжки. Ведь могли бы доехать с нормальной фирмой за несколько часов до пирса, а затем на скоростном пароме до острова за 1,5 часа. В обед бы уже были на месте.

Сам автобус нормальный и современный. Есть кондиционеры, но слабенькие. Кресла в 4 ряда, нам было не тесно. У Ломпрайи был более старый автобус. Воду и перекус, конечно же, не раздали. Хорошо, что мы всё купили с собой.

Пересадка в пути

В 23 часа была пересадка и смена автобуса… Всё в лучших традициях каосановских автобусов. На трассе мы и те, кто в Бангкок, перебегали из одного автобуса в другой. Чемоданы так же переносили сами. Повезло, что дождя в этот момент не было. Конечно же, ни о каких задержках и пересадках при покупке билета не говорилось.

В новом автобусе нам достались места в самом конце. Было круто, что теперь много места для ног, а само кресло разложено почти в горизонтальное положение. Мне это напомнило вьетнамские слипинг-басы.

С потолка постоянно капало из кондиционера. Дырки сразу заклеили скотчем, так как они не закрывались. Вы ведь тоже всегда берете скотч в ручную кладь? Но конденсат все равно скапливался на потолке и частенько капал на меня и Катю. Приходилось каждые пол часа шторками протирать потолок

Остановка на поздний ужин

В 1 час ночи с минутами мы остановились возле кафешки. “Бас стоп фоти минут” – донеслось от водителя. Еще и 40 минут придется ждать и терять время. Смотрим карту – Прачуапкхирикхан. До Хуа Хина всего час езды, нас там ребята ждут, не спят. Кушать не стали. Как всегда всё выглядит и пахнет неаппетитно, да и в 2 часа ночи есть обычно не хочется.

Столовая стандартная на таких переездах. Есть туалет и мини-магазин

Прибытие в Хуа Хин

Прибыли с опозданием на целый час. Автобус в Хуахине останавливается в центре, а не на бас стейшен. Нам говорили, что на Клок Таур остановят, но по факту высадили на перекрестке к жд вокзалу. Это чуть не доезжая Clock Tower.

Возле автобуса был тук-тукер. Хуа Хин ночью выглядит очень живенько. Машин много, улицы освещаются. Если бы нас не встречали друзья, то реально было бы взять тук-тук или безопасно пройти пешком до ближайшего отеля.

В 3:30 ночи уже были в постели. И не одни

Ребята не могут простить ей предательство

Итог

Главное, что доехали, в багаже не копались, что автобус был большой, а не минибас. Но в дальнейшем, конечно, по возможности будем всегда брать государственные автобусы. Мы уже ездили примерно по такому же маршруту из Бангкока в Краби. Тогда всё было на уровень выше, комфортно и спокойно добрались. Так что, вам тоже советуем не пользоваться турфирмами типа Сонсерм, Ломпрайя и других. Покупайте билеты на государственных бас стейшен и проблем не будет.

Маршрут Краби – Хуа Хин на карте

• Расстояние Krabi – Hua Hin: 600 км
• Время в пути: 7-8 часов