Лангкави – Бангкок: из Малайзии в Тайланд на автобусе за 18 часов

Всё хорошее быстро заканчивается, вот и наша 30-дневная виза в Малайзию кончилась. Поэтому мы опять отправляемся в путь. Из Малайзии визаран возможен минимум на 3 дня, нам это не очень выгодно, поэтому мы решили отправиться пожить в Бангкок. На этот раз передвигаться будем на автобусе. 

Маршрут “Лангкави – Бангкок”

• Такси до морского вокзала города Куах на Лангкави (20-30 минут)
• Переправа на теплоходе в Тайланд в город Сатун (1 час)
• Трансфер на сонгтео от морского вокзала до автостанции Сатун (10 минут)
• Автобус Сатун-Бангкок (14-15 часов)

Купить билет на автобус в Бангкок можно, как в турфирмах на Лангкави, так и на автостанции Сатун, если отправиться самостоятельно. Также можно купить билет на автобус Сатун – Бангкок через интернет на сайте 12GoAsia

Мы поехали через турфирму. Хотя, потом поняли, что самостоятельно вполне реально доехать и можно даже сэкономить бат 500.

1. Паром Куах Лангкави – Сатун

Перед посадкой на паром необходимо получить штамп о выезде с территории Малайзии. Мы чуть не попали на штраф за “оверстей” в несколько часов…

Цена билета: 30 ринггит
Время в пути: около 1 часа.
В салоне очень холодно, пригодятся теплые вещи

Паром представляет из себя скоростной пассажирский теплоходик, но местные почему-то его называют Ferry. Во время движения можно выйти погреться на ветру на верхней палубе. Заодно есть шанс сделать несколько красивых фоток.

2. Получение тайской визы

Наш корабль швартуется в порту Сатуна. Здесь уже Тайланд. Поэтому нужно проходить паспортный контроль и переводить часы на час назад от малазийского времени.

Встаем в очередь на паспортный контроль. На этом этапе нужно заполнить иммиграционные карточки, которые выдают возле очереди. Мы карточку заполнили еще вечером, нам её выдали в турфирме при покупке билетов. Кстати, обратных билетов или билетов в другую страну у нас не было, их никто не спросил, так что визу в Тайланд в Сатуне нам поставили без проблем.

Проходим контроль, получаем визу и идем в здание вокзала. Здесь есть туалет за 3 батта. Кстати, поменять малайские деньги на баты можно в здании вокзала. Вроде, курс даже не очень грабительский. Банкоматов нет.

3. Морвокзал – автостанция Сатун

Далее, если у вас поездка через фирму, то вас найдет человек и скажет, где ждать свой трансфер. Если поездка самостоятельная, то выходим на улицу, там стоят сонгтео (маршрутка-пикап с кузовом для перевозки людей). Стоимость проезда на человека 30 бат. Сонгтео едет в город Сатун и заезжает на автовокзал.

4. Автобус Сатун – Бангкок

На автостанции, если едете через фирму, то водитель сонтгео вас доведет до окошка кассиров, им нужно дать бумажку с маршрутной квитанцией. Если едем сами, то так же идем к окошку и говорим, что нужны билеты в Бангкок.

По-английски с трудом там что-то могут сказать. Нам кассир доложил, что наш автобус отправляется через 1 час, так что мы отправились ждать. Я прошелся по территории автовокзала и сделал несколько фоток от безделия.

Кстати, здесь нет банкоматов и обменников, запаситесь налом заранее (поменяйте на морском вокзале после паспортного контроля).

Тяжело ли ехать на автобусе 15 часов

Я беспокоился об этой части маршрута, так как год назад во Вьетнаме 5-часовой переезд Хошимин-Муйне нам дался очень тяжело. В этот раз повезло. Время пролетело незаметно. Вип-автобус оборудован просторными креслами, как в бизнес классе самолета. Их можно разложить и получается почти кровать. Наверное, благодаря комфорту такой дальний путь мы оба перенесли легко.

Всегда берите теплую одежду в автобусы и самолёты в Азии

Единственная проблема – морозилка в салоне автобуса, кондеи работают на полную. Все люди с головой накрываются одеялами. Неужели так сложно настроить кондиционер?)) Мы надели джинсы и толстовки, накрылись одеялами и всё равно замерзали. Я даже под вечер заткнул салфетками дырки кондиционера над нашим местом, это немного помогло, хоть не так сильно дуло.

По пути нам один раз раздавали покушать – 2 булочки, бутылка сока, воды и кофе. Была одна остановка на 20 минут, где можно было поесть что-то горячее в кафе. Выбираем что будем кушать, на кассе нужно показать билет, от него оторвут талон на питание. Про третье бесплатное питание почему-то забыли.

В Бангкок мы прибыли голодные около 6.30 утра на автовокзал Мочит. На нас конечно же накинулись таксисты, уверявшие нас, что от этой автостанции кроме как такси за 700 бат никак до города не доехать. Ага, так мы и поверили, что местные раскатывают на такси за такие деньги.

Я увидел какого-то европейца с таким же большим рюкзаком, как у меня, который куда-то уверенно и целенаправленно шел. Послав всех таксистов, мы догнали его и поинтересовались, как доехать с этого автовокзала до Бангкока. Я не ошибся, паренек был здесь не в первый раз, он сказал, что есть городские автобусы всего за 6-7 бат на человека и показал, где их искать. И действительно, поплутав по рынку, нам удалось найти остановку. Уточнили на стойке информации, какой маршрут нам нужен. За 20 минут мы доехали до центра города и заплатили за это по 7 бат.

Сколько стоит такая поездка

Отдали за двоих за всю дорогу 420 ринггит (4000 батт или 110$). В стоимость входит такси от нашего геста до парома Лангкави-Сатун, билеты на паром, сонтгео от морского вокзала до автостанции, билеты на прямой вип автобус Сатун-Бангкок с 3-х разовым питанием. Со всеми ожиданиями маршрут занял около 18 часов.

Бангкок – Лангкави как добраться

Если бы нам понадобилось доехать с Бангкока на Лангкави, то маршрут был бы такой:

• С автовокзала Мочит автобус Бангкок – Сатун. Купить билеты можно тут
• Сонгтео до морского вокзала
• Паром Satun – Langkawi
• Такси на Пантай-Ченанг

Карта маршрута Лангкави – Бангкок